Продукти
Фрикційне колесо ескалатора

Фрикційне колесо ескалатора

Фрикційне колесо ескалатора — це обертовий компонент приводу, який використовується в системах ескалаторів для передачі руху та підтримки контрольованого тертя між механічними вузлами.

вступ

 

Фрикційне колесо ескалатора — це обертовий компонент приводу, який використовується в системах ескалаторів для передачі руху та підтримки контрольованого тертя між механічними вузлами.

 

Технічні характеристики

 

Категорія

Специфікація

Діапазон діаметрів

200 мм – 650 мм (допуск ±0,05 мм)

Вантажопідйомність

450 кг – 1200 кг на колесо (залежить від ширини лицьової поверхні)

Варіанти основних матеріалів

6061-T6 алюміній / чавун

Концентричність (TIR)

Менше або дорівнює 0,1 мм

Підшипникова система

SKF / NSK з глибокою канавкою, подвійним-ущільненням, попередньо-змащеним

Робоча температура

-40 градусів до +80 градусів

 

OEM і сумісність з брендом

 

Пряма заміна розмірів для основних глобальних ескалаторних платформ, включаючи Otis 506/510, Schindler 9300, Kone EcoMod і ThyssenKrupp Velino.

 

Постачається з попередньо-обробленими шпонковими канавками та-колами отворів для болтів, що відповідають оригінальним технічним відбиткам для прямого{2}}встановлення, усуваючи механічну обробку на місці.

 

Понад 500 активних-форм, сумісних із брендами,-обслуговуються в-підприємстві, включаючи спеціалізовані стрижневі вставки для--виробництва-і застарілих моделей, щоб пом’якшити довгострокові-ризики технічного обслуговування та ремонту.

 

Перехресні-карти номерів деталей OEM доступні за запитом.

 

Контроль якості

 

100% індивідуальна (кожна-шт.) динамічна перевірка балансування для зменшення-вібрації конструкції та зменшення зносу-двигуна приводу ескалатора.

 

Ультразвуковий неруйнівний контроль (NDT) усіх металевих сердечників для усунення внутрішніх порожнеч перед склеюванням поліуретану.

 

Гідравлічне випробування на адгезію гарантує мінімальну міцність з’єднання поліуретану-з-металом 12 МПа, щоб запобігти розшаруванню в полі під високим-навантаженням транспорту.

 

Внутрішнє моделювання життєвого циклу- для перевірки продуктивності колеса під 1,5-кратним максимальним номінальним навантаженням протягом 1000 годин безперервної роботи.

 

Цифрове вимірювання твердості за Шором (дурометр) реєструється безпосередньо в системі ERP, забезпечуючи консистенцію полімеру від-до-серії.

 

Повна відстежуваність матеріалу від партій сирих хімікатів до готового колеса за допомогою постійних лазерних-програвірованих серійних номерів.

 

Комерційні умови

 

Мінімальна кількість замовлення:50 штук для індивідуального SKU для початкової оцінки; 200 штук за стандартною оптовою договірною ціною.

 

Терміни виготовлення:Від 15 до 21 робочого дня з моменту офіційного підтвердження замовлення на купівлю (PO).


Інкотермс:FOB Шанхай, CIF Роттердам або DDP Лос-Анджелес.

 

Оплата та валюта:Стандартними умовами є 30% T/T депозиту, залишок після пред’явлення коносамента (B/L). Відкриті рахунки Net-30 доступні для кваліфікованих великих покупців після схвалення кредиту. Рахунки-фактури приймаються в доларах США, євро або фунтах стерлінгів.

 

Контрактна ціна:12-місячні-угоди про постачання з фіксованою ціною доступні для рахунків MRO великого обсягу, щоб зафіксувати бюджети закупівель на фоні коливань сировини.

 

Підтримка після-продажу

 

Гарантія:24-місячна експлуатаційна гарантія, що поширюється на дефекти матеріалів, розшарування та-невідповідні профілі зносу за стандартних умов експлуатації.

 

Претензії:Огляд технічної першопричини та план вирішення, виданий протягом 48 годин після повідомлення про претензію; безкоштовні авіа-заміни вантажу відправляються негайно після перевірки виробничих дефектів.

 

Технічна підтримка:Прямий доступ до відеоконференції з інженерами-дослідниками полімерів і механіками для -усунення несправностей на місці, пов’язаних із ненормальним зносом або зміщенням гусениці.

 

Пакет документації:Поставки включають багато{0}}мовні (англійською, німецькою, французькою) посібники з монтажу, таблиці специфікацій крутного моменту та цифрові шаблони обмежень-зносу для відстеження профілактичного обслуговування.

 

Відповідність і сертифікати

 

Коди ескалаторів:Повністю відповідає стандартам EN 115-1:2017 (Європа) та ASME A17.1 / CSA B44 (Північна Америка).

 

Управління якістю:Виготовлено на підприємстві, сертифікованому за стандартом ISO 9001:2015, із щорічним аудитом поновлення третьою стороною-.

 

Екологічна відповідність:Матеріали повністю відповідають Регламенту REACH (ЄС) № 1907/2006 і Директиві RoHS 2011/65/EU.

 

Митна документація:Повна декларація виробника про відповідність (DoC) і технічні досьє додаються до кожного відправлення для безперебійного митного очищення.

 

20260703095509dc9e8

 

FAQ

 

Питання: Який реальний термін служби за безперервної роботи метро?

Відповідь: у типовому метро чи торговому центрі з інтенсивним трафіком колесо стабільно працює протягом 7–10 років, перш ніж знадобиться заміна.

З: При якій глибині або стані зносу слід замінити колесо?

A: Заміна рекомендована, якщо глибина зносу протектора перевищує 3–4 мм або твердість за Шором А падає більш ніж на 15 пунктів нижче початкової специфікації.

Питання: Чи може це колесо безпосередньо замінити запчастини OEM без змін?

В: Так, розроблено для-заміни з відповідним малюнком болтів і шпонкових пазів, але близько 5–10% застарілих ескалаторів може вимагати незначного регулювання прокладок через стійкість до зносу рами.

З: Як це порівнюється з постачанням через канали OEM MRO?

A: Терміни виконання становлять 15–21 робочий день проти 10–20 тижнів через канали OEM, на 30–45% нижчу вартість одиниці з прямим зниженням-сумісності розмірів та еквівалентної сертифікації EN 115-1.

З: Який типовий режим відмови в екстремальних умовах?

Відповідь: найпоширенішою несправністю під час перевантаження є втома краю поліуретану, а не деформація серцевини. Зазвичай це відбувається лише тоді, коли тривалі навантаження перевищують 1,6 × номінальної потужності.

П: Який очікуваний інтервал технічного обслуговування в реальній експлуатації?

Відповідь: перевірку рекомендується проводити кожні 12 місяців із середнім циклом заміни в межах 6000–8000 годин роботи залежно від інтенсивності пасажиропотоку.

З: Чи впливає тривале-користування на ефективність тертя?

A: Коефіцієнт тертя поступово зменшується приблизно на 8–12% протягом повного життєвого циклу через полірування поверхні.

П: Як навантаження впливає на деформацію колеса з часом?

A: При номінальному навантаженні 1,0 × деформація залишається меншою за 0,3 мм після тривалого-циклічного випробування. При 1,5-кратному перевантаженні деформація поступово збільшується, але стабілізується без структурних пошкоджень під час змодельованих 1000-годинних випробувань.

З: Що станеться, якщо поліуретан розшарується в полі?

Відповідь: Гідравлічне випробування на адгезію гарантує міцність з’єднання мінімум 12 МПа на виробництві. Якщо відшарування відбувається протягом 24-місячного гарантійного періоду, перевірка-основної причини здійснюється протягом 48 годин, а заміна повітряним транспортом надсилається негайно після перевірки дефекту.

З: Чи можна зіставити застарілі-або-моделі ескалаторів, що не випускаються?

Відповідь: понад 500 форм, сумісних із-активними брендами,-обслуговуються в компанії, включно зі вставками сердечників для знятих із виробництва моделей. Надішліть свій номер деталі OEM і наявність прес-форми або термін виконання прототипу підтверджено протягом 2 робочих днів.

Популярні Мітки: фрикційне колесо ескалатора, виробники, постачальники, фабрика фрикційного колеса ескалатора

Послати повідомлення