Продукти
Рама ескалатора для сходинок

Рама ескалатора для сходинок

Рама ескалатора для сходів – це основне шасі,-що витримує навантаження, розроблене для підтримки окремих сходів, механічних приводних ланцюгів і ваги пасажира під час безперервного вертикального транспорту.

Огляд

 

Рама ескалатора для сходів – це основне шасі,-що витримує навантаження, розроблене для підтримки окремих сходів, механічних приводних ланцюгів і ваги пасажира під час безперервного вертикального транспорту.

 

Технічні характеристики

 

Категорія

Специфікація

Основні структурні профілі

Швелерна сталь/квадратний порожнистий профіль (HSS)/товстостінні-кутові профілі

Застосовна структурна висота

3,0 м – 25+ м налаштовано

Сумісність ширини кроку

600 мм / 800 мм / 1000 мм

Стандарт зварювання

Процес зварювання відповідає стандарту EN ISO 3834-2

Параметри захисту поверхні

Епоксидна ґрунтовка-з багатим цинком (60–80 мкм) / гаряче цинкування-зануренням (ISO 1461)

Межа конструктивного прогину

Менше або дорівнює 1/1000 прольоту при максимальному статичному навантаженні

 

Технічні характеристики продукту

 

Категорія

Ключова специфікація

Клас матеріалу

Конструкційна вуглецева сталь S235JR / S355JO

Вантажопідйомність

Стійкість до динамічного навантаження до 5000 Н/м²

Контроль структурних деформацій

Прогин Менше або дорівнює L/750 під повним навантаженням

Конструкція армування

Подвійні -плити структурного підсилення

Захист поверхні

Гаряче{0}}оцинкування Цинкове покриття більше або дорівнює 85 мкм

Термін служби

Більше або дорівнює 150 000 годин роботи при повному навантаженні

Фокус на цілісність конструкції

Стабільність зварювання + конструкція проти-розтріскування

 

Розробка на замовлення та обслуговування OEM

 

Інженерне програмне забезпечення:Структурна валідація відповідно до імітаційних моделей динамічного навантаження EN 115-1 і не-лінійних FEA у критичних випадках навантаження пасажирів.

 

Сумісність з OEM:Встановлювані-змінні рами, сконструйовані для безпосереднього з’єднання з існуючими структурними з’єднаннями свердловин Otis, Schindler, Kone і Thyssenkrupp, усуваючи-нагрівальні роботи на місці під час модернізації.

 

Час виконання:Готові-до схвалення моделі STEP доставляються протягом 7 робочих днів після початкової перевірки параметрів.

 

Рішення обмеженого доступу:Багато{0}}сегментні, з’єднані болтами-системи ферм, розроблені для вузьких колодязів або робочих місць з обмеженим фізичним доступом крана.

 

Цифрова інтеграція:Власні файли STEP, IGES або BIM, які надаються для прямого імпорту в моделі архітектурних проектів.

 

Виробничі можливості

 

Роботизоване зварювання:4 автоматизовані лінії, оснащені шести-осьовими зварювальними роботами Panasonic; весь персонал має активні сертифікати EN ISO 9606-1 і AWS D1.1.

 

Точне фрезерування:12-метрові портальні фрезерні верстати з ЧПУ, що забезпечують паралельність поверхні кріплення направляючої шини в межах ±0,5 мм.

 

Виробнича потужність:Місячна потужність 900 метричних тонн з пропускною спроможністю виділеної зварювальної лінії 15 одиниць за зміну, використовуючи структурований контроль часу такту для гарантії доставки.

 

MOQ:Мінімальний обсяг замовлення становить 10 метричних тонн або 5 нестандартних структурних одиниць на виробничу партію.

 

Гарантія якості

 

Тестування НК:100% зварних швів із критичним структурним навантаженням проходять ультразвукове випробування (UT) і магнітно-порошковий контроль (MPI).

 

Точність розмірів:Перевірено за допомогою лазерних трекерів Hexagon 3D, щоб гарантувати загальне геометричне вирівнювання в межах ±0,2 мм на 10 метрів.

 

Стійкість до корозії:Перевірено за допомогою ASTM B{0}}годинного випробування соляним туманом для зменшення накладних витрат на технічне обслуговування прибережних і підземних мереж метро.

 

Відстеження матеріалу:100% тепло-простежуваність номерів, що пов’язує кожну партію конструкційної сталі з її Сертифікатом прокатного випробування (MTC) згідно з EN 10204 3.1.

 

Випробування на втому:-Установки на місці імітують до 2,5 мільйонів робочих циклів за змінних конфігурацій навантаження.

 

Перевірка-третьою стороною:Звіти про незалежні перевірки SGS або TÜV Rheinland надаються разом із кожною виробничою партією.

 

Глобальна відповідність

 

Міжнародні правила безпеки:Повна відповідність правилам безпеки ескалаторів EN 115-1:2017 (Європа) та ASME A17.1 (США).

 

Заводські сертифікати:Діяльність сертифікована за стандартами ISO 9001:2015 (якість), ISO 14001:2015 (екологія) та ISO 45001:2018 (охорона здоров’я та безпека).

 

Кваліфікація зі зварювання конструкцій:Сертифіковано згідно з EN 1090-2 Execution Class 3 (EXC3), що підтверджує кваліфікацію наших конструкцій для високовтомних динамічних навантажень в інфраструктурі громадського транспорту з повним маркуванням CE.

 

Аудити ланцюга поставок:Заклади проходять щорічні незалежні аудити соціальної підзвітності SMETA або BSCI.

 

Гарантія та технічна відповідь:Підтримується 36-місячною структурною гарантією з гарантованою 24-годинною інженерною реакцією для усунення несправностей вирівнювання на місці.

 

20260703095509dc9e8

 

FAQ

 

З: Який типовий термін служби в реальних робочих середовищах?

A: У метро та комерційних торгових центрах рама зазвичай працює 8–12 років до того, як знадобиться капітальна реконструкція конструкції. У підземних системах із високою{3}}вологістю інтервали перевірок скорочуються через прискорене накопичення втоми зварного шва.

З: Яка підтвердження третьої сторони-додається до кожного відправлення?

A: Кожна партія доставляється зі звітами про перевірку SGS або TÜV Rheinland, сертифікатами стану EN 10204 3.1, записами про зварювання UT/MPI та результатами випробування соляним туманом -, достатніми для більшості структурних затвердження органів транспорту.

З: Чи можна встановити раму без гарячої роботи чи зварювання на місці-?

В: Сумісні рами OEM-з використанням попередньо-свердлених болтових з’єднань, які відповідають існуючим точкам кріплення колодязів Otis, Schindler, Kone і Thyssenkrupp, усуваючи-дозволи на гарячі роботи на місці та зменшуючи ризик встановлення.

Питання: Яке максимально допустиме зміщення під час монтажу рами?

Відповідь: Допуск на бічний монтаж контролюється в межах ±1,2 мм на 10 метрів, а вертикальне відхилення обмежено ±0,8 мм.

З: Чи можна встановити сегментну раму для будинків з обмеженим{0}}доступом?

Відповідь: Так, конфігурації з розділеними-рамами дозволяють встановлювати сегментами лише 1,2–1,5 метра. Модулі кріпляться болтами-на місці за допомогою попередньо-вирівняних систем позиціонування дюбелів для забезпечення безперервності конструкції.

З: Яке стандартне обмеження ваги на секцію для-підйому на місці?

Відповідь: кожна модульна секція розрахована на вагу не більше 1,8 тонни, що дозволяє встановлювати за допомогою стандартних 2–3-тонних сервісних кранів.

З: Які компоненти потребують найбільшої уваги під час технічного обслуговування?

Відповідь: зони зварювання арматури біля напрямних ланцюгів кроків є основною метою перевірки кожні 12 місяців. Друга увага приділяється втраті попереднього натягу болта в секціях модульного з’єднання після 3–5 років експлуатації.

З: Яка стратегія запобігання втомі зварного шва в зонах високого-навантаження?

Відповідь: критичні зони зварювання мають подвійне -зміцнення та геометрію перерозподілу напруги, що зменшує максимальну концентрацію напруги приблизно на 18–22%. Ці зони перевіряються-за допомогою ультразвукового сканування кожні 24 місяці в установах із -високим трафіком.

З: Як система справляється з довготривалою-корозією в підземних середовищах?

A: Покриття, оцинковані гарячим способом, зазвичай зберігають ефективну стійкість до корозії протягом 10–15 років залежно від вологості та частоти очищення. Додаткові епоксидні покривні покриття подовжують інтервали технічного обслуговування в-районах, які піддаються впливу солі.

Популярні Мітки: рама ескалатора для сходів, Китайська рама ескалатора для сходів виробники, постачальники, фабрика

Послати повідомлення